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桥检车早出现在欧美,桥检车又名:桥梁检测车,分为吊篮式(折叠臂式)、桁架式桥梁检测车,桥梁检测车采用车载式设计,作业装置装在通用载重汽车底盘上,具有很大的机动灵活性。其作业装置机械部分由回转机构、三节可伸缩折叠机构、作业斗等组成。其中回转机构由液压马达驱动。三节可伸缩折叠臂中,大臂为单级伸缩臂,二臂和小臂为两级伸缩臂,三节伸缩臂的伸缩和升降折叠变幅由均液压缸驱动,其中二臂和小臂的升降折叠变幅采用四连杆行程放大机构。作业斗吊挂在臂架末端,采用重力方式实现姿态自动调平,并在作业斗吊叉与提耳间设有液压阻尼、锁定缸,以减缓作业装置展开、收缩过程中作业斗的摆动和作业状态下由外力引起的作业斗晃动、具有机动性强,随到随做,安全便捷等特点。深受广大工程朋友喜爱鑫越桥检车友情热线常年在线
桥梁检测车采用车载式设计,作业装置装在通用载重汽车底盘上,具有很大的机动灵活性。其作业装置机械部分由回转机构、三节可伸缩折叠机构、作业斗等组成。其中回转机构由液压马达驱动。三节可伸缩折叠臂中,
大臂为单级伸缩臂,二臂和小臂为两级伸缩臂,三节伸缩臂的伸缩和升降折叠变幅由均液压缸驱动,其中二臂和小臂的升降折叠变幅采用四连杆行程放大机构。作业斗吊挂在臂架末端,采用重力方式实现姿态自动调平,并
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